Ŝarĝante ...Mapo de rapidfotiloj en Kievo kaj Ukrainio 2025
La nova interreta mapo de fotiloj 🎦 videoregistrado ⚠️ malobservoj 🛑 trafikreguloj montras 📍 lokojn kie fotiloj estas instalitaj 📷 fotoregistrado ⏱️ rapideco 🚗 de aŭtoj en ✅Kievo, Kyiv-regiono kaj ĉie en 🇺🇦 Ukrainio. 👁️ Radaroj ⚡aŭtomata fiksado 🚨 de malobservantoj de 📒 trafikreguloj 📸 fotas 🚙🚐🚚 veturilojn kiuj 📈 superas la permesitan 🛣️ rapidon sur la vojoj de Ukrainio kaj 👮🚔 registri administrajn deliktojn 📑. Atentu❗ Fotiloj 📹 foto kaj videoregistrado estas markitaj sur aŭtovojoj per specialaj avertosignoj.
Mapo de rapidkameraoj Kyiv (Kieva regiono) kaj la tuta Ukrainio 2025
AVERTO! La ĝisdatigita mapo de rapidfotiloj 2025 montras la lokon de novaj radaroj ĉie en Ukrainio.
Atentu ❗️ Z 24 marto 2025 40 fotiloj 🎦 de aŭtomata rapidregistrado estis aldone aktivigitaj sur la ŝoseoj de Ukrainio.
Atentu‼️ Vidu adresojn kaj liston de ĉiuj aparatoj por foto-video fiksado de aŭtorapideco, kun kiu funkcios 24.03.2025, kaj jam estis aldonitaj al la ĝisdatigita interaga mapo (la totala nombro de laborantaj 🎦 rapidfotiloj en Ukrainio ĝis la 24-a de marto 2025 = 340 kompleksoj):
Atentu ❗️ Ekde la 24-a de marto 2025, iuj novigoj estos enkondukitaj por aŭtomate registri trafikajn malobservojn, ekzemple, en Lvivo, du aparatoj, kiuj nuntempe registras rapidon, nun aldone kontrolos malobservojn de trafikreguloj kaj haltojn sur la vojo por itinerveturiloj:
🎦 ave. Sankta Johano Paŭlo la 8-a, XNUMX (direkto de la aparato Strato Stryyska);
🎦 ave. Sankta Johano Paŭlo la 35-a, XNUMX (la direkto de la aparato estas Krasnoy Kalina Ave.).
🆕 Novaj rapidkameraoj, kiuj estas ŝaltitaj unuafoje de 24.03.2025/36/XNUMX (XNUMX aparatoj), kaj fotiloj kiuj estis provizore malfunkciigitaj kaj nun rekomencu sian laboron de 24.03.2025/4/XNUMX (XNUMX aparatoj):
Lviva regiono:
Lviva urbo:
🎦 Sankta Lyubinska, 92 (la direkto de la aparato estas strato Vyhovsky).
Volyn-regiono:
🎦 74 km+273 de la ŝoseo R-15 (la direkto de la aparato estas la urbo Volodimir);
🎦 76 km+247 de la ŝoseo R-15 (la direkto de la aparato estas la vilaĝo Budyatichi);
🎦 125 km+475 de la M-19-ŝoseo (la direkto de la aparato estas Lutsk);
🎦 119 km+027 de ŝoseo N-22 (la direkto de la aparato estas Lutsk);
🎦 64 km+946 de ŝoseo N-22 (direkto de la aparato estas Narodna St., vilaĝo Torchyn);
🎦 101 km+613 de ŝoseo N-22 (la direkto de la aparato estas Lutsk).
Dnipropetrovsk Regiono:
🎦 423 km+643 de ŝoseo N-08 (la direkto de la aparato estas Zaporizhzhia).
m. Pavlogrado:
🎦 Sankta Dniprovska, 409 (la direkto de la aparato estas strato Vidrodzhenny;
🎦 Sankta Dniprovska, 16 (la direkto de la aparato estas Kooperativna St.
Regiono Zhytomyr:
🎦 167 km+547 de la M-21-ŝoseo (la direkto de la aparato estas Zhytomyr);
🎦 230 km+919 de la ŝoseo M-21 (la direkto de la aparato estas Berdiĉiv).
Transkarpata regiono:
🎦 807 km+021 de la ŝoseo M-06 (la direkto de la aparato estas vilaĝo Barvinok);
🎦 749 km+346 de la ŝoseo M-06 (la direkto de la aparato estas vilaĝo Golubine).
m. Uĵhorod:
🎦 Sankta Sobranetska, 152 (la direkto de la aparato estas Verĥovinska St.).
Regiono Ivano-Frankivsk:
m. Kalush:
🎦 ave. Lesi Ukrainky, 27 (la direkto de la aparato estas Dzvonarska St.);
🎦 Sankta Bohdana Khmelnytskoho, 19 (la direkto de la aparato estas Tikhhoy St.).
Regiono de Kievo:
🎦 14 km+116 de la ŝoseo R-01 (la direkto de la aparato estas Obukhiv);
🎦 101 km+350 de la ŝoseo M-03 (la direkto de la aparato estas Ĥarkovo);
🎦 49 km+700 km de la ŝoseo M-06 (la direkto de la aparato estas la vilaĝo Kalynivka);
🎦 27 km+371 de la ŝoseo R-02 (la direkto de la aparato estas Kyiv);
🎦 28 km+518 de la ŝoseo R-02 (la direkto de la aparato estas vilaĝo Lyutizh).
Regiono de Mikolajvo:
🎦 139 km+684 de la M-14-ŝoseo (la direkto de la aparato estas la vilaĝo Kostyantynivka).
Odesa regiono:
🎦 125 km+949 de la ŝoseo M-15 (la direkto de la aparato estas Reni);
🎦 190 km + 050 de la ŝoseo M-15 (la direkto de la aparato estas Odesa);
🎦 229 km+530 de la ŝoseo M-15 (la direkto de la aparato estas Reni);
🎦 237 km+550 de la ŝoseo M-15 (la direkto de la aparato estas Reni);
🎦 271 km + 315 de la ŝoseo M-15 (la direkto de la aparato estas Odesa);
🎦 39 km+423 de la ŝoseo M-15 (la direkto de la aparato estas Reni);
🎦 17 km + 125 de la ŝoseo M-28 (la direkto de la aparato estas Odesa);
🎦 16 km+729 de la ŝoseo M-15 (la direkto de la aparato estas la vilaĝo Mayaki).
Ternopila Regiono:
🎦 303 km+307 de la ŝoseo M-19 (la direkto de la aparato estas Ternopilo);
🎦 0 km+738 de la ŝoseo R-41 (la direkto de la aparato estas Dzherelna St., Ternopilo);
🎦 374 km+935 de la ŝoseo M-19 (la direkto de la aparato estas Ternopilo).
Ĉerkasja regiono:
🎦 548 km+324 de la ŝoseo M-30 (la direkto de la aparato estas la vilaĝo Palanka);
🎦 547 km+816 de la ŝoseo M-30 (la direkto de la aparato estas Uman).
Ĉernihivo Regiono:
🎦 6 km+801 de la ŝoseo R-56 (la direkto de la aparato estas Ĉernihivo).
m. Ĉernihivo:
🎦 intersekco de ave. Myru kaj str. Liskovytska (direkto de la aparato Urochyshche Svyate Street);
🎦 Sankta Ŝevĉenko, 101 (la direkto de la aparato estas avenuo Levka Lukjanenko);
🎦 Sankta Ŝevĉenko, 114 (la direkto de la aparato estas Kilceva St.).
Fonto de informo: mesaĝo de la unua vicĉefo de la Patrola Policejo.
La listo de rapidfotiloj kiuj estis ŝaltitaj por la unua fojo ekde 01.01.2024 (31 aparatoj) kaj fotiloj kiuj estis provizore malŝaltitaj kaj rekomencis sian funkciadon de 01.01.2024 (19 aparatoj):
m. Kievo (1 kompleksa rekomencas laboron):
🎦 27 avenuo Brovarskii/metrostacio Livoberezhna, direkto de la aparato — metrostacio Livoberezhna.
Regiono de Kievo:
(2 kompleksoj estas ŝaltitaj unuafoje):
🎦 sur 28 km+342 de la ŝoseo M-01, la direkto de la aparato — Kyiv;
🎦 je 28 km+342 de la ŝoseo M-01, la direkto de la aparato estas Ĉernihivo.
(3 kompleksoj rekomencas laboron):
🎦 por 35 km + 352 de la ŝoseo M-05, la direkto de la aparato estas la vilaĝo Velika Soltanivka;
🎦 por 28 km+450 de la ŝoseo M-05, la direkto de la aparato — la vilaĝo Vita-Poshtova;
🎦 je 46 km + 050 de la ŝoseo M-06, la direkto de la aparato estas la vilaĝo Kalynyvka.
m. Boryspil (2 kompleksoj estas ŝaltitaj unuafoje):
🎦 strato Brovarska, 1-A, direkto de la aparato — strato Hlibova;
🎦 2-B strato Kyivsky Shlyach, la direkto de la aparato estas strato Chumatska.
m. Kryvyi Rih (2 kompleksoj estas ŝaltitaj unuafoje):
🎦 Kryvyi Rih 200-a Datrevena Avenuo, 14, direkto de la aparato — Strato Vynogradna;
🎦 Kryvyi Rih 200-jara avenuo, 14 (kontraŭe), la direkto de la aparato estas Spivdruzhnosti strato.
Mikolajvo:
(6 kompleksoj estas ŝaltitaj unuafoje):
🎦 Avenuo Heroiv Ukrainy, 9-T, la direkto de la aparato estas Parkovy Lane;
🎦 Avenuo Heroiv Ukrainy, 55, la direkto de la aparato estas Kyivskyi Lane;
🎦 13 Velyka Morska St., la direkto de la aparato estas Odesa ŝoseo;
🎦 Tsentralniy prospect, 96, direkto de la aparato — strato Sadova;
🎦 Avenuo Bogoyavlenskyi, 42-A, la direkto de la aparato estas strato Prybuzka;
🎦 Avenuo Bogoyavlenskyi, 55/2, la direkto de la aparato estas strato Vynogradna.
(5 kompleksoj rekomencas laboron):
🎦 Avenuo Heroiv Ukrainy, 9-T, direkto de la aparato — strato Puŝkinska;
🎦 Avenuo Heroiv Ukrainy, 20, direkto de la aparato — ŝoseo Kyiv;
🎦 Centra Avenuo, 160, direkto de la aparato — Ĥersona ŝoseo;
🎦 Avenuo Bogoyavlenskyi, 125, direkto de la aparato — strato Starofortechna;
🎦 Avenuo Bogoyavlenskyi, 140, la direkto de la aparato estas 295-a Rifle Division Street.
Mikolajiv regiono (1 kompleksa rekomencas laboron):
🎦 sur 294 km+260 de la ŝoseo M-05, la direkto de la aparato — vilaĝo. Masurov
m. Poltavo:
(1 komplekso estas ŝaltita unuafoje):
🎦 108 strato Evropeyska, la direkto de la aparato estas strato Raisy Kyrychenko.
(1 kompleksa rekomencas laboron):
🎦 Strato Reshetylivska, 32, la direkto de la aparato estas strato Heroiv-pozhezhnyh.
Poltava regiono (1 kompleksa rekomencas laboron):
🎦 por 30 km + 459 de la ŝoseo M-22, la direkto de la aparato estas m. Poltavo
m. Ĉernihivo (5 kompleksoj estas ŝaltitaj unuafoje):
🎦 Strato Ivan Mazepy, 58, direkto de la aparato — Strato Muzychna;
🎦 Strato Ivan Mazepa, 55, direkto de la aparato — Avenuo Peremogy;
🎦 Myru prospect, 192, la direkto de la aparato estas Ryatovnykiv-strato;
🎦 Strato Zhabynskogo, 2-B (kontraŭe), direkto de la aparato — Strato Starobilouska;
🎦 Strato Kozatska, 22 (kontraŭe), la direkto de la aparato estas Strato Instrumentalna.
Ĉernihivo regiono (1 kompleksa rekomencas laboron):
🎦 sur 113 km+864 de la ŝoseo M-01, la direkto de la aparato estas m. Kievo.
Vinicia regiono:
(1 komplekso estas ŝaltita unuafoje):
🎦 je 417 km + 815 de la ŝoseo M-30, la direkto de la aparato — vilaĝo. Chaulske.
(2 kompleksoj rekomencas laboron):
🎦 sur 294 km+567 de la ŝoseo M-21, la direkto de la aparato estas la urbo de Zhytomyr;
🎦 sur 294 km+619 de la ŝoseo M-21, la direkto de la aparato estas la urbo de Vinicio
Volyn regiono (1 komplekso estas ŝaltita unuafoje):
🎦 je 97 km+990 de la ŝoseo N-22, la direkto de la aparato estas Lisna Street.
Ĵitomir-regiono (2 kompleksoj estas ŝaltitaj unuafoje):
🎦 por 190 km+150 de la aŭtovojo M-21, la direkto de la aparato estas la urbo de Berdiĉiv;
🎦 sur 247 km+134 de la ŝoseo M-06, la direkto de la aparato estas m. Kievo.
Transkarpata regiono (1 komplekso estas ŝaltita unuafoje):
🎦 sur 226 km+887 de la ŝoseo N-13, la direkto de la aparato — m. Uĵhorod
Ivano-Frankivsk-regiono (4 kompleksoj estas ŝaltitaj unuafoje):
🎦 sur 322 km+566 de ŝoseo N-09, la direkto de la aparato estas strato Bohdan Ĥmelnytskyi;
🎦 sur 120 km+854 de la ŝoseo N-10, la direkto de la aparato — m. Ivano-Frankivsk;
🎦 je 124 km + 050 de la ŝoseo N-10, la direkto de la aparato — vilaĝo. Otinio;
🎦 je 66 km+610 de la ŝoseo N-10, la direkto de la aparato — vilaĝo. Swill.
m. Lvivo (1 kompleksa rekomencas laboron):
🎦 Strato Stryyska, 35, la direkto de la aparato estas strato Ivan Chmola.
Lviva regiono:
(1 komplekso estas ŝaltita unuafoje):
🎦 je 66 km+283 de la ŝoseo M-09, la direkto de la aparato estas de Yasenivci
(3 kompleksoj rekomencas laboron):
🎦 sur 447 km + 803 de la ŝoseo M-06, la direkto de la aparato estas m. Barboj;
🎦 je 3 km +064 de la ŝoseo N-17, la direkto de la aparato estas la urbo de Lutsk;
🎦 por 4 km + 898 de la ŝoseo N-17, la direkto de la aparato — m. Lutsk
Odesa regiono (3 kompleksoj estas ŝaltitaj unuafoje):
🎦 sur 96 km+449 de la ŝoseo M-15, la direkto de la aparato — vilaĝo. Monaĥoj;
🎦 sur 120 km+354 de la ŝoseo M-15, la direkto de la aparato — vilaĝo. Miĥailivka;
🎦 sur 364 km+792 de la ŝoseo M-05, la direkto de la aparato estas m. Odeso.
Fonto de informo: mesaĝo de la Vicĉefo de la Patrola Policejo.
📋 Kroma listo kaj adresoj de instalitaj videoregistraj fotiloj en Kievo:
| Fotila loko | Rapida limo |
| 37 Olena Teliga St | 50 km/h |
| Rivera ŝoseo, 4 (de la 1-a de novembro ĝis la 1-a de aprilo) |
80 km/h 50 km/h |
| Chokolivskyi Boulevard, 24 | 50 km/h |
| Strato Bratislava, 18 | 50 km/h |
| strato Dniprovska naberezhna / strato Piero | 50 km/h |
| La suda ponto direkte al la Maldekstra bordo | 50 km/h |
| Suda ponto direkte al la Dekstra bordo | 50 km/h |
| Kharkivska Square (Bazhana Avenue - maldekstra leno) | 50 km/h |
| Placo Ĥarkivska (Bazhana Avenue - dekstra veturado) | 50 km/h |
| Heroiv Stalingrad Avenue, 25 | 50 km/h |
| Norda Ponto al la Maldekstra Bordo | 50 km/h |
| Norda Ponto al la Dekstra Bordo | 50 km/h |
| Metrostacio Prospekt Brovarsky / Livoberezhna | 50 km/h |
| Prospekt Brovarskyi / strato Buidevelnykiv | 50 km/h |
| Avenuo Volodimir Majakovskij, 56 | 50 km/h |
| Avenuo Volodimir Majakovskij, 65 | 50 km/h |
| Druzhby Narodov Blvd., 27 | 50 km/h |
| Druzhby Narodov Blvd., 36 | 50 km/h |
| Stolichne ŝuo, 58 en la direkto de Kievo (de la 1-a de novembro ĝis la 1-a de aprilo) |
80 km/h 50 km/h |
| Stolichne ŝuo, 58 en la direkto de Obukhov (de la 1-a de novembro ĝis la 1-a de aprilo) |
80 km/h 50 km/h |
📌 Pliaj lokoj de fotiloj por aŭtomata registrado de trafikrespektantoj sur la ĉefaj vojoj (itineroj) de Ukrainio
| Voja indekso | Trakonomo | Loko de instalado (kilometroj + metroj) | Rapida limo |
| M-03 | Kyiv - Ĥarkovo - Dovĵanskij | 49 km + 150 m | 110 km/h |
| M-03 | Kyiv - Ĥarkovo - Dovĵanskij | 101 km + 350 m | 110 km/h |
| M-03 | Kyiv - Ĥarkovo - Dovĵanskij | 101 km + 400 m | 110 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 15 km + 250 m | 50 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 15 km + 740 m | 50 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 19 km + 400 m | 50 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 24 km + 400 m | 70 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 24 km + 700 m | 70 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 28 km + 450 m | 70 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 28 km + 870 m | 110 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 35 km + 240 m | 50 km/h |
| M-05 | Kievo - Odeso (Odesa itinero) | 35 km + 352 m | 50 km/h |
| M-06 | Kyiv - Haki | 21 km + 730 m | 70 km/h |
| M-06 | Kyiv - Haki | 21 km + 810 m | 70 km/h |
| M-06 | Kyiv - Haki | 46 km + 50 m | 110 km/h |
| M-06 | Kyiv - Haki | 49 km + 700 m | 110 km/h |
| M-06 | Kyiv - Haki | 66 km + 250 m | 110 km/h |
| M-06 | Kyiv - Haki | 490 km + 400 m | 50 km/h |
| M-06 | Kyiv - Haki | 555 km + 730 m | 50 km/h |
| M-06 | Kyiv - Haki | 554 km + 850 m | 50 km/h |
| M-07 | Kyiv - Kovel - Jagodin | 23 km + 550 m | 50 km/h |
| M-07 | Kyiv - Kovel - Jagodin | 30 km + 600 m | 90 km/h |
| M-07 | Kyiv - Kovel - Jagodin | 37 km + 700 m | 50 km/h |
| M-07 | Kyiv - Kovel - Jagodin | 44 km + 100 m | 90 km/h |
| N-01 | Kievo – Znamianka | 26 km + 050 m | 50 km/h |
| N-01 | Kievo – Znamianka | 26 km + 088 m | 50 km/h |
| P-01 | Kyiv - Obukhiv | 30 km + 0 m | 50 km/h |
| P-01 | Kyiv - Obukhiv | 30 km + 110 m | 50 km/h |
Permesita movrapideco 🚘 de veturiloj laŭ 📕 Trafikregularo de Ukrainio:
- maksimuma rapido 🆗 sur ŝoseoj 🏠 en loĝataj areoj - 50 km/h;
- maksimuma rapido 🆗 sur ŝoseoj 🌳 ekster la setlejoj - 90 km/h;
- maksimuma rapido 🆗 sur aŭtovojoj ⬆️ kun dividlinio - 110 km/h;
- maksimuma rapido 🆗 ŝaltita ŝoseoj 🛣️ (ŝoseo por la altrapida movo de aŭtoj) - 130 km/h.
Atentu❗ La maksimuma rapido de movado de veturiloj ene de la urbo Kyiv estas 50 km/h
Malobservoj de la rapidreĝimo, kiuj estas registritaj per la aŭtomata videoregistra fotilo, 🧮 estas kalkulitaj laŭ la formulo:
50 km/h + 20 km/h + 3 km/h = 73 km/h (3 km/h estas la maksimuma permesebla eraro 📽️ de la kontrola aparato).
ℹ️ Superi la permesitan rapidon je malpli ol 20 km/h estas konsiderata kiel malobservo, por kiu neniu monpuno estas provizita!
Atenton❗ La decido de la KMDA en la periodo de la 1-a de aprilo ĝis la 1-a de novembro pri iuj aŭtovojoj en la urbo Kyiv (ekzemple, en la areo de la placo Ĥarkovska, Bazhana Avenuo direkte al la urbo Boryspil kaj en la alia direkto: Boryspil-ŝoseo - Bazhana Avenue, same kiel ĉe Stolychny Shose, 58 - Obukhov-ŝoseo en la distrikto Konĉa-Zaspa) estas permesite veturi en apartaj vojoj kun maksimuma rapideco de 80 km/h. Rapidado estos konsiderata 80 km/h + 20 km/h + 3 km/h = 103 km/h.
Kvantoj de monpunoj por trorapidado (respondeco laŭ Artikolo 122 de la Kodo de Krima Proceduro):
- ⚠️ Bone pro 📈 superado de ⏱️ rapido je pli ol 20 km/h - 340 UAH.
- ⚠️ Bone pro 📈 superado de ⏱️ rapido je pli ol 50 km/h - 1700 UAH.
ℹ️ Se vi pagas la monpunon rapide ene de 10 tagoj de la dato de validiĝo de la decido pri la delikto 🧾, la pagota sumo estos nur 50% de la tuta kvanto, t.e. 170 hrivnioj. 🗓️ La limdato por pagi la monpunon estas 30 tagoj.
Pago de trafikaj monpunoj (malobservoj registritaj aŭtomate):
- vi povas sekvi la QR-kodan ligilon specifitan en la rezolucio;
- interreta pago 🌐 en Interreto - vi povas uzi la pagajn ilojn en la retejo de la Ministerio pri Internaj Aferoj en ➡️ la elektronika kabineto de la ŝoforo;
- 📲 en moveblaj aplikaĵoj "Trafikaj monpunoj" aŭ "Ago".
- 🏦 en bankoj de Ukrainio, ajnaj 💻 interretaj servoj kaj 💳 pagsistemoj laŭ 📄 detaloj:
Detaloj por la pago de monpunoj sub buĝeta enspeza klasifika kodo 21081800 "Administraj monpunoj por administraj deliktoj en la kampo de trafika sekureco, aŭtomate registritaj."
- Ricevanto de financoj: HUK en Kievo / urbo Kievo/21081800
- Ricevantokodo (kodo laŭ EDRPOU): 37993783
- Banko de la ricevanto: Trezorejo de Ukrainio (elektronika imposta administrado)
- Konto de la ricevanto: AU088999980333209397000026001
🆓 SENPAGA kontrolu 📑 monpunojn de videoregistraj fotiloj laŭ nombro 🚘 aŭto:
👁️ Vi povas spekti la registradon 🎥 filmeton aŭ 🎞️ fotobildon 🚙 de la veturilo de la registra fotilo en la momento de la malobservo en la persona konto 👤 de la ŝoforo.
Post la registrado de trafika incidento ℹ️, la informo estas sendita al la datuma prilaborado 🖥️ de la 🏛️ Departemento de la 🚓 Patrola Polico kaj estas konsiderata de rajtigita 👮 policisto kun la posta emisio de rezolucio pri la altrudo de administracio. 📝 bone pro ofendo.
Post trudado de administra monpuno:
- La rezolucio pri monpuno 🖨️ estas presita sur papera formularo kun specialaj elementoj de protekto;
- Ene de tri tagoj, la Rezolucio (monpuno) estas sendita al la respondeca persono 📯 per poŝto (registrita letero ✉️) kun mesaĝo al la adreso de la loko de registrado (loĝejo) de la natura persono aŭ la loko de la jura ento. Eblas ricevi decidon per 📩 retpoŝto (se la 📧-retpoŝtaj datumoj estis enigitaj en la datumbazon dum veturilo-registrado aŭ en la virtuala oficejo de la ŝoforo en la retejo de la Ministerio pri Internaj Aferoj);
abo
- En la kazo de 🇪🇺 eksterlanda registriĝo de veturilo, la Dekreto estas transdonita al la persono kiu importis la aŭton en la teritorion de Ukrainio fare de la koncernaj dividoj de la Ŝtata Lima Servo de Ukrainio.
La respondeca persono portas la administran respondecon pri malobservoj de trafikreguloj aŭtomate registritaj per foto- kaj videokontrolaj aparatoj:
- la posedanto de la veturilo estas natura persono aŭ la estro de jura ento al kiu la TK estas registrita;
- la ĝusta (fakta) uzanto de la responda veturilo - kondiĉe ke la koncernaj datumoj estis enigitaj en la Unuigita Ŝtata Registro de Veturiloj;
- la persono kiu importis la veturilon en la teritorion de Ukrainio - se la veturilo estas registrita ekster la teritorio de Ukrainio (la Rezolucio povas esti eldonita sen la partopreno de la persono kiu estas submetita al administra respondeco).
Atentu❗ Mezuraparatoj de rapido - TruCAM laseraj movaj fotiloj, kiuj estas nuntempe uzataj de la patrola polico, daŭre funkcias paralele kun aŭtomataj senmovaj rimedoj por kontroli la rapidecon de veturiloj en Ukrainio.
Mapo de moveblaj rapidkameraoj (TruCAM-radaroj) en Ukrainio
(Alklaku sur la mapo por vidi en granda grandeco)
‼️ Avertu pri la alproksimiĝo de 📹 fotaj kaj video-rapidaj fotiloj, 🚔 policaj postenoj, 🚥 trafikŝtopiĝoj, gravaj 🚧 eventoj sur la vojoj de Kievo kaj Ukrainio helpos senpage. Waze ONLINE navigilo
Perspektivoj por la evoluo de lokigo de fotiloj por registri trafikdeliktojn en Ukrainio
En la unua etapo, la projekto de aŭtomata foto-video-registra sistemo de trafikaj malobservoj implikas lokigo de fotiloj en Kyiv, la Kyiv-regiono kaj sur la ĉefaj ŝoseoj de Ukrainio. Estontece, la sekvaj urboj estos ekipitaj per tiaj fotiloj: Ĥarkovo, Odeso, Dnipro, Lvivo, Zaporiĝio, Kryvyi Rih, Mykolaiv, Mariupol, Vinicio, Ĥerson, Poltavo, Ĉernihivo, Ĵitomir, Lutsk kaj ĉiuj aliaj grandaj ukrainaj urboj, okupataj. interurbaj kaj interregionaj ŝoseoj.
Baldaŭ, la Ministerio pri Internaj Aferoj de Ukrainio planas 📊 testi 🆕 novajn gvatajn fotilojn por aŭtoj, kiuj detektos aliajn ⚠️ malobservojn de trafikreguloj: veturado en la leno de ❌ venanta trafiko, veturi tra la malpermessignalo 🔴 semaforoj, veturi enen. specialaj vojoj por urbo 🚌🚎 publika transporto, 🅿️ parkado en neaŭtorizita loko. En proksima estonteco 👁️ videoregistraj fotiloj kaj 🤖 algoritmoj de artefarita inteligenteco povos determini multajn aliajn gravajn aŭto-akcidentojn, ekzemple: la ŝoforo 🏃 forlasis la lokon de la akcidento, la ŝoforo ne ŝaltis la turnsignalon, la ŝoforo. uzis 🤳 poŝtelefonon dum stirado kaj multajn aliajn.